การบำรุงรักษาเครื่องฉีดขึ้นรูป

July 26, 2018

ข่าว บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ การบำรุงรักษาเครื่องฉีดขึ้นรูป
การบำรุงรักษาเครื่องฉีดขึ้นรูป

(Ningbo Haijiang เครื่องจักรผลิต Co. , Ltd)


เพื่อให้มั่นใจว่าเครื่องทำงานได้ตามปกติลดปัญหาและยืดอายุการใช้งานของเครื่องผู้ใช้ต้องจดบันทึกเพื่อรักษาเครื่องในระหว่างการใช้งานในชีวิตประจำวัน
เช็ค 7.1 รายวัน
หมายเลข 1: ตรวจสอบดูว่าปุ่มหยุดฉุกเฉินเป็นปกติหรือไม่:
ฉบับที่ 2: ตรวจสอบเพื่อดูว่ามีเสียงรบกวนผิดปกติในระหว่างการทำงานของเครื่องหรือไม่:
ข้อที่ 3: ตรวจดูว่าอุปกรณ์ความปลอดภัยทางกลไฟฟ้าและไฮดรอลิกเป็นแบบปกติหรือไม่ให้มีการเคลื่อนย้ายแม่พิมพ์หนีบโดยใช้รูปแบบการทำงานแบบกึ่งอัตโนมัติและแบบแยกอิสระเปิดประตูตู้นิรภัยเพื่อให้มีความยาว 20-30 มม. ของแม่พิมพ์หนีบสามารถหยุดได้:
หมายเลข 4: ตรวจสอบดูว่าตำแหน่งน้ำมันในถังไฮดรอลิกอยู่เหนือตำแหน่งกลางในมาตรวัดความดันไฮดรอลิกและไม่ว่าจะมีการรั่วไหล:
ลำดับที่ 5: ตรวจสอบดูว่ามีน้ำมันหล่อลื่นหรืออุปกรณ์หล่อลื่นและจุดหล่อลื่นเพียงพอหรือไม่เพื่อดูว่าตำแหน่งของเหลวของปั๊มหล่อลื่นเพียงพอหรือไม่
ลำดับที่ 6: ตรวจสอบดูว่าแรงดันการทำงานของระบบไฮดรอลิคสูงเกินไปหรือไม่
No.7: ตรวจสอบเพื่อดูว่าอุณหภูมิน้ำมันเพิ่มขึ้นเร็วเกินไปและน้ำประปาสำหรับระบายความร้อนเป็นปกติ
ลำดับที่ 8: ตรวจสอบดูว่าความร้อนของสกรูเป็นปกติหรือไม่และการทำงานของตัวควบคุมอุณหภูมิเป็นไปตามปกติ
No.9: ตรวจดูว่าการติดตั้งแม่พิมพ์มั่นคงหรือไม่
No.10: ตรวจสอบดูว่าการติดตั้งแม่พิมพ์เป็นไปอย่างมั่นคงหรือไม่
No.11: ตรวจดูว่าชุดพารามิเตอร์ของการฉีดยาแต่ละชุดถูกต้องหรือไม่

7.2 การตรวจสอบเป็นระยะ ๆ
7.2.1 ตรวจสอบรายสัปดาห์
(1) ตรวจสอบเป็นประจำตามข้อ 7.1
(2) ตรวจดูว่ามีการเชื่อมต่อสายไฟของสวิตช์ขีด จำกัด , ชุดฮีตเตอร์และเทอร์โมคัปเปิลและสกรูหรือหลุดออกหรือไม่
(3) ตรวจสอบเพื่อดูว่ามีปรากฏการณ์การรั่วไหลของน้ำมันสำหรับกระบอกไฮดรอลิก, ข้อต่อ, หน้าแปลนและท่ออ่อนหรือไม่ถ้าเปลี่ยนแหวนกันอากาศ

7.2.2 ตรวจสอบรายเดือน
(1) ตรวจสอบตามรายละเอียดข้างต้น
(2) ตรวจสอบสกรูและน็อตยึดของแต่ละโครงสร้างเพื่อดูว่ามีการคลายหรือไม่ถ้ามีให้กระชับขึ้นเพื่อดูรายละเอียดของสลักเกลียวให้แน่น: (ดูตารางด้านขวาแสดง)
(3) ตรวจสอบตัวกรองรูปสุทธิเพื่อดูว่ามีเส้นใยหรือเม็ดอื่น ๆ ติดขวาให้ทำความสะอาดออกหากจำเป็น
(4) ตรวจสอบเพื่อดูว่ามีฤทธิ์กัดกร่อนด้านในของน้ำมันหล่อเย็นและน้ำมันด้านนอกของท่อนำความร้อน (ถ้าจ่ายน้ำตามเมืองตรวจสอบทุกหกเดือนแล้วเพื่อดูว่าจำเป็นต้องทำความสะอาด)

7.2.3 ปีละ cheak
(1) ตรวจสอบตามรายละเอียดข้างต้น
(2) ตรวจสอบเพื่อดูว่าน้ำมันไฮดรอลิคเสื่อมหรือสกปรกหรือไม่ให้เปลี่ยนน้ำมันไฮดรอลิกใหม่ถ้าจำเป็น
(3) ตรวจสอบเพื่อดูว่าสายมีความชราและทำให้แข็งตัวหรือไม่ถ้าเปลี่ยน
(4) ตรวจสอบหมุดเกลียว. หมุดโครเมี่ยมและหัวผสมเพื่อดูว่ามีการสึกหรอหรือไม่
(5) ตรวจสอบมอเตอร์ชาร์จเพื่อดูว่ามีเสียงรบกวนเมื่อมอเตอร์ทำงานหรือไม่ถ้าหูของเพลาหมุนได้รับความเสียหายให้เปลี่ยน
(6) ทำความสะอาดทั้งเครื่องทำความสะอาดคราบน้ำมันบนพื้นผิว

7.3 การบำรุงรักษาเครื่องทำความเย็นสำหรับน้ำมัน
เครื่องนี้ใช้เย็นสำหรับน้ำมันที่มีรูปแบบท่อแบบลอยตัวเพื่อระบายความร้อนของน้ำมันไฮดรอลิกน้ำเพื่อระบายความร้อนลงในช่องของฝาสำหรับป้อนน้ำเข้าและผ่านท่อเชื่อมต่อที่กำลังมาจากนั้นไหลไปพร้อมกับท่อระบายความร้อน ความร้อนที่ถูกส่งออกมาจากน้ำมันไฮดรอลิกแล้วไหลผ่านท่อออก (ดูภาพวาดต่อไปนี้)
เย็นสำหรับน้ำมันทำงานเป็นเวลานานน้ำที่สะสมอยู่บนผนังของคูลเลอร์จะค่อยๆลดลงซึ่งจะลดประสิทธิภาพการทำงานของความร้อนที่ปล่อยออกมาดังนั้นจึงไม่สามารถมั่นใจได้ถึงความต้องการในการหล่อเย็นน้ำมันเมื่อคุณควรตรวจสอบและ รักษาความเย็นสำหรับน้ำมัน

7.3.1 ขั้นตอนการตรวจสอบและบำรุงรักษา
ฉบับที่ 1. ใส่วาล์วที่ปากของน้ำมันขึ้นมาและน้ำและน้ำที่กำลังจะออกและปล่อยน้ำทิ้งไว้ในตู้เย็นแล้วปล่อยออกจากเครื่อง
ห้ามปล่อยสกรูบนฝาเพื่อให้น้ำเข้าและออกและปล่อยฝาน้ำที่ไหลเข้าและออกจากนั้นนำเครื่องซักผ้าที่กันอากาศออกมาพร้อมกัน
3. คลายสกรูด้านหลังฝาด้านหลังปลดฝาปิดด้านหลังและถอดแหวนอากาศออกพร้อมกันดึงอุปกรณ์ระบายความร้อนออกจากปลายรูตำแหน่ง
ท่อระบายน้ำที่มีความหนา 4 มม. เพื่อให้น้ำไหลซึมเข้าและทำความสะอาดทำความสะอาดคราบสกปรกที่สะสมไว้ในฝาด้านหลังและผนังด้านในของท่อเพื่อระบายความร้อนล้างผนังด้านในของท่อเพื่อระบายความร้อนด้วยผ้านุ่ม
ไม่ใช้น้ำยาล้างแบบอัลคาไลเซชั่นซึ่งสามารถหาได้จากตลาดล้างผนังด้านในของท่อเพื่อระบายความร้อนอีกครั้งความดันซักไม่สามารถเกิน 5kgf / cm2 ดูน้ำที่ไหลจากท่อระหว่างการซักทำความสะอาดเสร็จสิ้น จนน้ำสะอาดไหลออกจากท่อ
หมายเลข 6 เป็นสิ่งสกปรกแซนวิชซึ่งเป็นเรื่องยากที่จะทำความสะอาดใช้แอลกอฮอล์แอลกอฮอล์ที่มีแอลกอฮอล์จุ่มลงประมาณ 15-20 นาทีจนเหล้าที่ไหลออกมาใกล้เคียงกับสีที่สะอาด
หมายเหตุ:
ถ้าใช้ล้างเพื่อทำความสะอาดต้องทำความสะอาดด้วยน้ำสะอาดซ้ำเพื่อหลีกเลี่ยงสารเคมีในการทำความสะอาดกัดกร่อน
ฉบับที่ 7 หลังจากทำความสะอาดด้วยน้ำสะอาดเป่าให้แห้งโดยการบีบอัดอากาศในที่สุด
ลำดับที่ 8 ประกอบชิ้นส่วนทั้งหมดตามลำดับไม่มีปรากฏการณ์ที่ทำให้เกิดการบิดเบือนสำหรับแต่ละสายลมกันอากาศเมื่อประกอบ
หมายเลข 9 ทำการทดสอบแรงดันน้ำเติมน้ำให้เต็มบริเวณที่น้ำเย็นลงโดยการแช่เย็นจากนั้นให้ปิดปากของน้ำมันไหลเข้าและเติมอากาศอัด 5kgf / cm จากปากปล่อยอากาศ ด้านน้ำมันเมื่อปากออกจากอากาศด้านน้ำควรจะเปิดรัฐถ้ามีปรากฏการณ์การรั่วไหลของน้ำจะล้นจากปากของออกจากอากาศด้านน้ำ
No.10 หลังจากเสร็จสิ้นการทดสอบ, ประกอบเครื่องเป็นตัวอย่าง origimal และเชื่อมต่อท่อได้ดี,

7.3.2 สังเกตในระหว่างการใช้น้ำมันเย็นลง
1. น้ำยาทำความเย็นคือน้ำจืดที่สะอาดตรงกับตัวกรองน้ำถ้าคุณภาพน้ำไม่ดี (อธิบายให้ผู้ผลิตทราบหากใช้น้ำทะเลเพื่อระบายความร้อน)
2. ด้วยความหนาวเย็นต้องทิ้งน้ำมันและน้ำทิ้งไว้เพื่อหลีกเลี่ยงการแช่แข็งหากไม่ใช้งานเป็นเวลานาน
3. อุณหภูมิของน้ำสำหรับระบายความร้อนควรอยู่ในระดับต่ำและน้ำควรมีขนาดใหญ่เพื่อหลีกเลี่ยงการเกิดสิ่งสกปรกจากน้ำหากแหล่งน้ำสำหรับระบายความร้อนมาจากใต้พื้นดินน้ำอุตสาหกรรมหรือน้ำอื่น ๆ ที่มีเกลืออัลคาไลหลายองค์ประกอบ ซึ่งจะทำให้สิ่งสกปรกจากน้ำไหลออกจากที่เย็นได้เร็วขึ้น
ให้ระยะห่างของอากาศเป็นระยะตรวจสอบและซักผ้าภายในระยะเวลาการซักขึ้นอยู่กับคุณภาพน้ำระยะเวลาการบำรุงรักษาประมาณหกเดือนถ้าน้ำประปามาจากเมืองในขณะที่ระยะเวลาในการบำรุงรักษาอยู่ที่หนึ่งเดือนหากน้ำประปา มาจากน้ำใต้พื้นดินหรือน้ำอุตสาหกรรม
5. โปรดสังเกตอุณหภูมิของน้ำมันที่ไหลเข้าหรือออกเมื่อทำงานปรับอุณหภูมิของน้ำมันที่จะผ่านการปรับการไหลเข้าของน้ำเพื่อให้เย็นเพื่อให้ตรงกับความต้องการ

7.4 การบำรุงรักษาของตัวกรองรูปสุทธิ
ตัวกรองรูปทรงสุทธิมีฟังก์ชั่นการกรองน้ำมันปั้มน้ำมันดูดซับน้ำมันที่สะอาดเพื่อให้ระบบไฮดรอลิกของเครื่องสามารถทำงานได้ตามปกติหลังจากที่เครื่องทำงานเป็นเวลานานน้ำมันจะหมุนเวียนอย่างต่อเนื่องพื้นผิวของตัวกรองรูปทรงสุทธิจะเกาะติด สิ่งสกปรกในน้ำมันแม้จะติดขัดโดยมลพิษซึ่งจะมีผลต่อปั๊มน้ำมันที่จะทำงานอย่างจริงจังดังนั้นมันเป็นสิ่งสำคัญมากในการตรวจสอบและทำความสะอาดตัวกรองรูปสุทธิเป็นระยะ
ในปีแรกที่ใช้เครื่องตรวจและทำความสะอาดทุกๆหกปากตรวจสอบและทำความสะอาดทุกๆปีหลังจากเปลี่ยนน้ำมัน

ขั้นตอนของเครื่อง:
No.1 ปล่อยฝาครอบของถังน้ำมันให้ออกน้ำมันไฮดรอลิในถังน้ำมันอย่างสมบูรณ์กรูปิดตัวกรองรูปสุทธิจากน้ำมันท่อที่มาในถังน้ำมัน

ล้างถังน้ำมันให้สะอาด 2
หมายเลข 3 ทำความสะอาดไส้กรองด้วยน้ำมันเบนซินหรือน้ำมันถ่านหินและทำความสะอาดเส้นใยหรือเม็ดบาง ๆ ซึ่งยึดติดกับพื้นผิวของไส้กรองอย่างละเอียด
หมายเลข 4 ถ้าพบฟิลเตอร์รูปสุทธิเสียคุณต้องเปลี่ยนแผ่นใหม่

Notece:
ต้องไม่ถูพื้นบนพื้นผิวของตัวกรองด้วยสารความแข็งแกร่งเพื่อไม่ให้ตาข่ายเสียหาย
เมื่อปลอยตัวกรองน้ํามันจะตองไมเริ่มทํางานของปั๊มไฮโดรลิค
หลังจากติดตั้งตัวกรองและเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ของปั๊มไฮโดรลิคให้มอเตอร์มอเตอร์ทำงานเป็นเวลา 10 นาทีโดยไม่ต้องโหลดตรวจดูว่าเป็นปกติแล้วจะสามารถทำงานกับโหลดได้


7.5 ทำความสะอาดและตรวจสอบสกรูและสกรูบาร์เรล
ใช้วิธีการแลกเปลี่ยนพลาสติกที่มีสมรรถนะการไหลที่ดีในการทำความสะอาดกระบอกสูบสกรูและควรปฏิบัติตามขั้นตอนการทำงานที่เหมาะสมเมื่อทำการแลกเปลี่ยนพลาสติก: ข้อมูลทางเทคนิคหลักเช่นความมั่นคงความร้อนของพลาสติก, การขึ้นรูปอุณหภูมิของพลาสติกและความสอดคล้องกับพลาสติกอื่น ๆ , ถ้าอุณหภูมิการขึ้นรูปของพลาสติกมีสมรรถนะการไหลที่ดีจะสูงกว่าอุณหภูมิของพลาสติกในสกรูบาร์เรลให้เพิ่มอุณหภูมิของสกรูและกระบอกสูบให้เป็นอุณหภูมิการประมวลผลต่ำสุดของพลาสติกที่มีประสิทธิภาพการไหลที่ดีจากนั้นให้นำพลาสติกที่มีการไหลเวียนได้ดี ประสิทธิภาพการทำงานในถังสกรูและฉีดมันสำหรับอะไรอย่างต่อเนื่องจนกว่าจะทำความสะอาดออกทั้งหมดหลังจากที่พลาสติกในถังสกรูปรับอุณหภูมิให้เป็นปกติในการผลิตที่ล่าสุดถ้าอุณหภูมิการขึ้นรูปของพลาสติกที่มีประสิทธิภาพการไหลที่ดีจะต่ำกว่าอุณหภูมิของพลาสติก ในถังสกรูครั้งแรกเพิ่มอุณหภูมิของสกรูและหัวฉีดเป็นอุณหภูมิที่ดีที่สุดไหล, n ตัดกระแสไฟฟ้าเพื่อให้ความร้อนทำความสะอาดกระบอกสูบสกรูโดยใช้พลาสติกที่มีประสิทธิภาพการไหลที่ดีในสภาวะที่อุณหภูมิลดลงถ้าอุณหภูมิการขึ้นรูปของพลาสติกที่มีประสิทธิภาพการไหลที่ดีคือ hihh และความหนืดของการหลอมละลายมีขนาดใหญ่ยิ่งกว่านั้นพลาสติกในสกรู เป็นวัสดุที่ไวต่อความร้อน (เช่น PVC) คุณควรเลือกโพลีสไตรีนที่มีสมรรถนะการไหลที่ดีและความร้อนสูงเสถียรภาพหรือพลาสติกที่มีความหนาแน่นต่ำเป็นวัสดุเปลี่ยนเพื่อหลีกเลี่ยงการถูกสลายตัวพลาสติก,

7.5.1 ปล่อยสกรูและสกรูบาร์เรล
สกรูและเกลียวบาร์เรลเป็นส่วนประกอบที่สำคัญของชิ้นส่วนแม่พิมพ์สกรูสกรูน๊อตหัวสกรูและสกรูอาจจะสวมหรือขูดออกเมื่อเครื่องทำงานเป็นเวลานานหรือใช้วัสดุรีไซเคิลบ่อยๆเพื่อปั้นให้สกรูและสกรู ถังสกรูเพื่อตรวจสอบและทำความสะอาดถ้าจำเป็นและเพื่อดูระดับของการสวมใส่และขูด
A: การเตรียมการสำหรับการเปลี่ยน
ถ้าพลาสติกที่เหลืออยู่ในสกรูเป็นวัสดุที่มีความหนืดสูงและมีความไวต่อความร้อน (เช่น PVC, PCetc) พลาสติกจะยึดติดอยู่กับพื้นผิวของสกรูและรูภายในของสกรูน็อตหลังจากทำความเย็นเมื่อลอกออก ต้องระวังอาจทำให้พื้นผิวโลหะเสียหายได้ต้องทำความสะอาดกระบอกสูบและสกรูตามวิธีที่แสดงไว้ในข้อ 7.5 ก่อนนำออกใส่พลาสติกก่อนใส่พลาสติกที่มีสมรรถนะการไหลที่ดีลงในสกรูและใส่ลงไปให้สนิทอย่างต่อเนื่องจนกระทั่ง ทำความสะอาดพลาสติกด้านซ้ายทั้งหมดในถังสกรู:
เตรียมเครื่องมือหรือวัสดุช่วยในการไหล:
a: ไม้สี่หรือห้าไม้หรือเหล็กเส้น (เส้นผ่าศูนย์กลาง <เส้นผ่านศูนย์กลางของสกรู, ความยาว
b: ไม้เนื้อแข็งรูปสี่เหลี่ยมจัตุรัสสี่หรือห้าส่วน
C: ยึด
d: ผ้าฝ้ายหรือผ้าเสียจำนวนมาก
e) ผ้าฝ้ายหรือผ้าที่เสียเปล่า 1 ชิ้น
f: ฟลักซ์ทนไฟ
g: ก้านทองเหลืองหรือแปรงทองเหลือง
ตำแหน่งการเคลื่อนย้ายของฐานการฉีดทั้งหมด
NO 1 มอเตอร์สตาร์ทปั๊มน้ำมัน
หมายเลข 2 ปรับกั้นให้กับสวิทช์ จำกัด ของฐานกลับเป็นค่าสูงสุดตำแหน่ง
หมายเลข 3 กดปุ่ม "ฐานด้านหลัง" และทำให้อุปกรณ์ฉีดยากลับสู่ตำแหน่งด้านล่าง
No.4 ปล่อย bolt ระหว่างฐานของการฉีดและฐานหน้าแปลนสำหรับกระบอกสูบน้ำมันที่เรียกเก็บเงินการเคลื่อนไหวทั้งหมดของมาและไปทำให้พวกเขาแยก,
หมายเลข 5 เอาสกรูหกเหลี่ยมด้านในด้านหน้าและด้านหลังของอุปกรณ์ฉีดให้คลายสกรูสำหรับยึดติด
ไม่ 6 พลิกฐานฉีดทั้งหมดที่มุมหนึ่งและดันไปตามทิศทางการทำงาน (ดังแสดงในภาพวาดต่อไปนี้)
B: ขั้นตอนการปล่อยสกรู
No.1 ความร้อนหัวฉีดของสกรูบาร์เรลและทำให้อุณหภูมิของมันจะสูงสุดค่าของอุณหภูมิหลอมละลายของพลาสติกในถังสกรูแล้วตัดไฟความร้อน
ฉบับที่ 2 ปรับความดันการฉีดแต่ละครั้งและความเร็วในการฉีดให้น้อยที่สุดในคอมพิวเตอร์
No.3 สตาร์ทมอเตอร์ของปั้มน้ำมันให้เป็นสถานะการทำงานด้วยตนเองให้กด putton ของ "charging" ลูกสูบฉีดกลับเพื่อ จำกัด ตำแหน่งของ stroke
ลำดับที่ 4 ออกตามส่วนต่อไปนี้: แถบความร้อนสำหรับหัวฉีด→หัวฉีด→ตัวถังด้านหน้าของสกรู (ดังแสดงในรูปวาดต่อไปนี้)
ลำดับที่ 5 ปล่อยชิ้นส่วนตามลำดับ: สกรู→ครึ่งวงแหวน→ดึงปลายสกรู→สกรูสำหรับยึด→สลัก
หมายเลข 6: เอาส่วนของไม้เนื้อแข็งและวางไว้ที่ส่วนท้ายของสกรูยึดไม้เนื้อแข็งกับยึดเริ่มต้นมอเตอร์ปั๊มน้ำมันให้มันเป็นสถานะการดำเนินงานด้วยตนเองกดปุ่ม "ฉีด" เพื่อผลักดัน ไม้เนื้อแข็งและสกรูไปด้านหน้าของสกรูบาร์เรล เมื่อถึงตำแหน่งขีด จำกัด ของการฉีด stroke ให้กดปุ่ม
ไม่มี 7 เพิ่มส่วนที่สองของไม้เนื้อแข็งทำซ้ำการเคลื่อนไหวของด้านบน No6 เพื่อให้ดันออกสกรูจากด้านหน้าของสกรูบาร์เรลค่อยๆ
หมายเหตุ:
ห้ามดึงสกรูออกด้วยมือโดยตรงเนื่องจากสกรูไม่ได้ระบายความร้อนในเวลานี้หลังจากปล่อยสกรูแล้ววางบนไม้เพื่อไม่ให้เสี้ยน
C: ขั้นตอนและวิธีการปลดถังสกรู
No.1 ปล่อยชุดฮีทเตอร์และเทอร์โมคัปเปิลทั้งหมดบนสกรู
No.2 หันฐานฉีดทั้งหมดให้เป็นตำแหน่งเดิมและขันให้แน่นด้วยสกรู
หมายเลข 3 คลายและขันน็อตน๊อตซึ่งเป็น fixesd ท้ายสกรูบาร์เรล
ลำดับที่ 4 ยกสกรูบาร์เรลขึ้นพร้อมกับยกอุปกรณ์ (โปรดสังเกตศูนย์กลางแรงโน้มถ่วง) (ดูภาพวาดต่อไปนี้)
ลำดับที่ 5 ดังแสดงในภาพวาดด้านบนให้ใช้ส่วนของไม้เนื้อแข็งและวางไว้ระหว่างฐานของการชาร์จและจุดสิ้นสุดของสกรูบาร์เรล, ยึดไม้เนื้อแข็งกับแคลมป์, สตาร์ทมอเตอร์ปั๊มน้ำมันกดปุ่ม "ฉีดพลาสติก" ทำ ฐานของการชาร์จไฟผลักดันไม้เนื้อแข็งพร้อมกับสกรูบาร์เรลออก
ใช้ไม้เนื้อแข็งอีกชิ้นหนึ่งเพื่อทำซ้ำขั้นตอนข้างบนไม่เกิน 5 จนกระทั่งสกรูสกรูออกจากฐานการฉีดในขณะเดียวกันก็ให้ทำการเคลื่อนย้ายสกรูด้วยการยกเพื่อให้ระดับสกรูมีระดับ
ไม่, 7 หลังจากปล่อยสกรูบาร์เรลนำไปเก็บในที่ที่ปลอดภัย

7.5.2 สกรูและสกรูที่สะอาด
A: ทำความสะอาดและตรวจสอบสกรู (ดังภาพต่อไปนี้)
(ที่ด้านข้างพร้อมช่องกุญแจ) ยึดหัวสกรูให้หมุนสกรูออกตามที่แสดงในภาพวาดด้านบน (หัวสกรูเป็นสกรูหมุนซ้าย)
หมายเลข 2 เช็ดสกรูหลักด้วยผ้าหรือฝ้ายแล้วล้างคราบสกปรกบนพื้นผิว
ฉบับที่ 3 ให้ความร้อนกับพื้นผิวของสกรูอย่างเท่าเทียมกันโดยใช้แสงน้ำมันถ่านหินจากนั้นขูดด้วยผ้าหรือฝ้ายที่สะอาดเสียทำความสะอาดคราบสกปรกบนพื้นผิวของสกรูด้วยทองเหลือง
หมายเลข 4 ทำความสะอาดส่วนประกอบของหัวสกรู, ปลอกเกลียว, ปลอกคอและหัวโกนตามวิธีการทำความสะอาดพื้นผิวของสกรูด้านบน (ดังแสดงในภาพวาดต่อไปนี้)
ฉบับที่ 5 เช็ดทำความสะอาดคราบน้ำมันทั้งหมดหลังจากทำความเย็น
หมายเหตุ: ※
A: ต้องไม่ทำความสะอาดคราบสกปรกบนตะปูด้วยขูดล้อเจียร์หรือเหล็กเส้นเพื่อป้องกันไม่ให้พื้นผิวของสกรูเสียหาย
B: เมื่อติดตั้งหัวสกรูวางน้ำมันซิลิกอนหรือโมลิบดีนัมหล่อลื่นสารหล่อลื่นโมลิบดีนัมเพื่อหลีกเลี่ยงการร่วมกันเพียงบางชั้นก็เพียงพอหรือผลิตภัณฑ์พลาสติกสกปรกจาระบีจะมากเกินไป
ลำดับที่ 6: ตรวจสอบเกลียวสกรูหัวสกรูและหัวโกนที่ด้านในหรือด้านนอกเพื่อดูว่าได้รับความเสียหายหรือไม่เช่นว่าจะเกิดปัญหาเช่นการต้านกระแสเมื่อฉีดแม่พิมพ์หรือการวัดค่าความผันผวน ฯลฯ
B: กระบอกสกรูที่สะอาดและสกรู
ฉบับที่ 1 ทำความสะอาดคราบสกปรกบนพื้นผิวของสกรูบาร์เรลเมื่อสกรูบาร์เรลยังคงความร้อนอยู่
ไม่ต้องใช้ผ้าฝ้ายลื่น 2 ใบลงในรูด้านในของสกรูบาร์เรลดันผ้าฝ้ายมา - และ - ไปทำความสะอาดด้านในของสกรู
No.3 ความร้อนหัวฉีดและส่วนหน้าของสกรูบาร์เรลโดยใช้น้ำมันถ่านหินทำความสะอาดพื้นผิวภายนอกเกลียวและพื้นผิวสัมผัสแต่ละด้าน (ดังแสดงในรูปวาดต่อไปนี้)
หมายเหตุ:
เช็ดพื้นผิวของแต่ละชิ้นส่วนที่แสดงด้านบนวาดอย่างระมัดระวังเพื่อไม่ให้เกิดการเสี้ยนหรือการขูดหรือการขูดหรือทำให้เกิดการรั่วซึมเมื่อขึ้นรูป
ไม่ 4 ถ้ามีเศษที่เหลืออยู่บนพื้นผิวด้านในของสกรูบาร์ ใช้ผ้าฝ้ายที่ปนเปื้อนด้วยไตรคลอโรเอทิลีนเพื่อทำความสะอาด
ไม่ทำความสะอาดผิวให้หมด 5 ครั้งทำให้พื้นผิวแห้งตรวจดูว่ามีการสึกหรอหรือขูดพื้นผิวด้านในของสกรูหรือไม่
7.6 elininate ปัญหาที่พบบ่อย
7.6.1 มอเตอร์ของปั้มน้ำมันไม่ทำงาน
(1) ถ้ามอเตอร์ของปั๊มน้ำมันไม่ทำงานและมีเสียงผิดปกติให้ตรวจดูว่าฟิวส์ชำรุดหรือถูกหลอมแล้วตรวจดูว่าไฟสามเฟสเป็นปกติหรือไม่
(2) ถ้ามอเตอร์หยุดการทำงานชั่วคราวเพื่อดูว่าสวิทช์อากาศอยู่ในสภาพที่ปิดสวิตช์อากาศหลังจากสองนาทีเริ่มต้นมอเตอร์ของปั๊มน้ำมัน
(3) หากมีการกดปุ่ม "start motor" ขณะที่มอเตอร์ไม่ทำงานเพื่อดูว่าปุ่มได้รับความเสียหายหรือมีการเล่นซ้ำความร้อนอยู่หรือไม่ในบางครั้งให้ตรวจสอบปุ่มฉุกเฉินหรือข้อมูลอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง สายเชื่อมต่อ
(4) ปั๊มน้ำมันติดเครื่องเพื่อให้มอเตอร์ไม่สามารถทำงานได้เมื่อคุณหลุดออกและทำความสะอาดปั๊มน้ำมันและนำออกจากสารแปลกปลอมจากนั้นตรวจสอบพื้นที่การหมุนของใบพัดของปั๊ม
(5) มอเตอร์ถูกเผาไหม้แล้วคุณควรซ่อมแซมหรือเปลี่ยนมอเตอร์
7.6.2 มอเตอร์สามารถทำงานได้ แต่ไม่สามารถสร้างแรงกดดัน
(1) วงแหวนแม่เหล็กไฟฟ้าของสายรัดสัดส่วนไม่ดูดซับหรือแกนของวาล์วจะติดขัดโดยสิ่งสกปรกเมื่อควรปล่อยเพื่อทำความสะอาด. ในเวลาเดียวกันให้ตรวจสอบแถบลวดแม่เหล็กไฟฟ้าเพื่อดูว่ามีการเผาหรือ ลวดเชื่อมต่อหลุดออก
(2) น้ำมันไฮดรอลิไม่สะอาดน้ำมันรั่วเนื่องจากมอเตอร์สวมหลังจากที่มอเตอร์ถูกนำมาใช้เป็นเวลานานการซ่อมแซมแทนที่ปั๊มน้ำมัน
(3) น้ำมันไฮดรอลิกไม่สะอาดส่วนที่เหลือจะสะสมอยู่บนผิวของตัวกรองรูปสุทธิเพื่อรบกวนน้ำมันเข้าสู่ปั๊มน้ำมันเมื่อคุณควรทำความสะอาดไส้กรองและเปลี่ยนน้ำมันไฮดรอลิค
(4) เพื่อดูว่ามอเตอร์อยู่ในสภาพย้อนกลับหรือไม่
(5) เพื่อดูว่าเครื่องวัดความดันไม่ดีหรือไม่ถ้าเปลี่ยน
หมายเหตุ:
ถ้าปั้มน้ำมันถูกปล่อยออกมาเพื่อซ่อมแซมต้องประกอบส่วนประกอบต่างๆตามตำแหน่งเดิมมิฉะนั้นปั๊มน้ำมันอาจจะรวมตัวกันที่ทิศทางกลับทิศทางถ้าทิศทางของการหมุนมอเตอร์เป็นไปอย่างถูกต้องความดันไม่สามารถทำได้ พรั่งพรูออกมา
7.6.3 การเคลื่อนที่ของแม่พิมพ์หนีบไม่ทำงาน
(1) เพื่อดูว่าประตูนิรภัยถูกปิดอยู่หรือไม่หรือลวดเชื่อมต่อของสวิตช์ข้อ จำกัด บนประตูนิรภัยถูกคลายหรือชำรุด
(2) เพื่อดูว่าไม่ได้รับการสนับสนุนจากขดลวดขากรรไกรไม่ถึงตำแหน่งที่ต้องการหรือไม่จำเป็นต้องใช้ตัวแปลงสัญญาณการกระเพื่อมเชิงเส้นปรับตำแหน่งชุดขันพวงมาลัยหรือตรวจสอบตัวแปลงสัญญาณเชิงเส้น
(3) สายของวาล์วไฮดรอลิสำหรับเปิดแม่พิมพ์และแม่พิมพ์หนีบถูกเผาหรือบางทีแกนของวาล์วจะติดขัดโดยสิ่งสกปรกที่ทำความสะอาดหรือแทนที่
(4) ลูกสูบในอากาศที่หนีบหนีบไม่ทำงาน

7.6.4 การเคลื่อนที่ของแม่พิมพ์ล็อคไม่ทำงาน
(1) เพื่อดูว่าตำแหน่งการตั้งค่าของตัวแปลงสัญญาณการกระจัดเป็นเชิงเส้นที่ใช้เมื่อเสร็จสิ้นการเคลื่อนไหวของแม่พิมพ์หนีบในความดันต่ำและเปลี่ยนการล็อคแม่พิมพ์ในความดันสูงถูกต้องหรือตั้งค่าตำแหน่ง
(2) เพื่อดูว่าแรงของแม่พิมพ์ล็อคเพียงพอหรือไม่
(3) เพื่อดูว่าแม่พิมพ์มีการปรับให้ใกล้ชิดเกินไปหรือไม่ถ้าเพิ่มความหนาของแม่พิมพ์
7.6.5 ไม่ฉีด
(1) เพื่อดูว่ามีการรั่วไหลของวาล์วไฮดรอลิกสำหรับการฉีดหรือแกนของวาล์วติดขัดโดยใช้ผ้ารองหรือทำความสะอาดหรือเปลี่ยนใหม่
(2) เพื่อดูว่าอุณหภูมิความร้อนสำหรับสกรูน็อตต่ำเกินไปหรือไม่ สังเกตสัญญาณเตือนจากเครื่องคอมพิวเตอร์ตรวจสอบแถบความร้อนหรือฟิวส์ปรับค่าอุณหภูมิในเครื่องคอมพิวเตอร์
(3) ตรวจสอบความทนทานต่ออุณหภูมิที่อนุญาตสำหรับการตั้งอุณหภูมิในเครื่องคอมพิวเตอร์
(4) เพื่อดูว่าสวิทช์สำหรับการฉีดเข้าฐานไม่ได้เชื่อมต่อหรือไม่เชื่อมต่อสายหักปรับตำแหน่งของยุ่งเหยิงและตรวจสอบสวิตช์แนวทาง
(5) เพื่อดูว่าไม่ได้เชื่อมต่อสวิตช์วงเล็บป้องกันฝาหัวฉีด

7.6.6 ไม่สามารถหมุนสกรูได้
(1) เพื่อดูว่ามีลวดวาล์วไฮดรอลิกควบคุมการประจุไฟฟ้าหรือแกนของวาล์วอุดตันด้วยของเหลวที่ทำความสะอาดหรือเปลี่ยน
(2) อุณหภูมิไฮดรอลิต่ำเกินไปคอมพิวเตอร์จะหยุดโดยอัตโนมัติและสัญญาณเตือนภัย
(3) เพื่อดูว่ามอเตอร์สูบน้ำมันเกินกำลังโหลดหรือไม่ถ้าหยุดการเคลื่อนที่ของแท่นชาร์จทันทีเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายของสกรูและตรวจดูว่ามอเตอร์ชำรุดหรือไม่
(4) อาจจะมีสิ่งสกปรกเข้าไปในถังสกรูเมื่อชาร์จซึ่งทำให้สกรูยึดสกรู
(5) การตั้งค่าตำแหน่งสำหรับการหยุดชาร์จไม่เหมาะให้ตั้งค่าใหม่
7.6.7 สกรูสามารถหมุนได้ แต่ไม่ชาร์จหรือความเร็วในการชาร์จช้า
(1) กระบอกสูบสกรูไม่ได้เชื่อมต่อกับน้ำเพื่อระบายความร้อนหรือน้ำเพื่อระบายความร้อนไม่เพียงพอเพื่อให้อุณหภูมิของพลาสติกที่ลดลงขึ้นไปซึ่งป้องกันไม่ให้พลาสติกไปจึงเอาพลาสติกที่รวมตัวกันซึ่งจะละลาย
(2) เพื่อดูว่ามีพลาสติกอยู่ในถังหรือไม่
(3) การปรับตัวของวาล์วปรับความดันย้อนกลับไม่เหมาะสมหรือมีสิ่งแปลกปลอมที่ติดอยู่ในวาล์วแรงดันย้อนกลับสูงเกินไปเพื่อให้สกรูกลับออกอย่างช้าๆ
(4) ของที่ระลึกเข้าไปในกระบอกสกรูเพื่อไม่ให้พลาสติกราบรื่น

7.6.8 สกรูหมุนผิดปกติและปริมาณการฉีดยาไม่เสถียรเมื่อฉีด
(1) ชิ้นส่วนฉีดโดยเฉพาะอย่างยิ่งปลอกสกรูได้รับความเสียหายเพื่อให้ละลายพลาสติกละลายซึ่งนำสกรูหมุน
(3) สกรูหรือสกรูเสียหาย

7.6.9 การเคลื่อนที่ของแม่พิมพ์ปรับไม่ทำงาน
(1) เพื่อดูว่าสวิตช์เลือกไม่อยู่ในสถานะ "เปิด" (ไฟแสดงไม่สว่าง)
(2) สายของวาล์วสลับไฟฟ้าสำหรับปรับแม่พิมพ์จะถูกเผาหรือมีสิ่งสกปรกที่จะติดขัดใน valve.clean หรือเปลี่ยนวาล์วแม่เหล็กไฟฟ้า

(3) เพื่อดูว่า parallet ของแม่พิมพ์หล่อตามความต้องการให้ดูว่าตำแหน่งระดับของกรอบเครื่องไม่ถูกต้องซึ่งจะต่อรองราคาต้านทานการเคลื่อนไหวของแม่พิมพ์ปั้น
(4) เพื่อดูว่ามอเตอร์ของปั้มน้ำมันชำรุดหรือไม่
(5) ตรวจสอบความดันในการทำงาน

7.6.10 การเคลื่อนที่ของแม่พิมพ์เปิดไม่ได้มีความไวหรือทำให้เกิดเสียงดัง
(1) ตรวจสอบเพื่อดูว่าการตั้งค่าตำแหน่งสำหรับแม่พิมพ์เปิดเสร็จสมบูรณ์แล้วหรือไม่
(2) สายของวาล์วสลับไฟฟ้าสำหรับเปิดแม่พิมพ์จะถูกเผาหรือมีสิ่งสกปรกที่ติดอยู่ในวาล์วให้สะอาดหรือเปลี่ยนวาล์วแม่เหล็กไฟฟ้า
(3) ตรวจสอบความดันการทำงานเพิ่มความดันที่เหมาะสม
(4) การตั้งตำแหน่งสำหรับแม่พิมพ์เปิดเสร็จสิ้นไม่เหมาะสมซึ่งจะทำให้ลูกสูบตีฝาครอบด้านหลังของถังน้ำมัน, ตั้งค่าตำแหน่งให้เหมาะสม

7.6.11 การทำงานกึ่งอัตโนมัติไม่ทำงาน
การทำงานกึ่งอัตโนมัติจะเกิดขึ้นจากสัญญาณไฟฟ้าที่ส่งโดยคอมพิวเตอร์ควบคุมวาล์วไฟฟ้าแต่ละกรณีหากการเคลื่อนไหวแต่ละครั้งเป็นปกติในสภาวะการทำงานด้วยตนเองขณะที่การทำงานแบบกึ่งอัตโนมัติไม่ทำงานซึ่งส่วนใหญ่เป็นสวิตช์ จำกัด ไฟฟ้าหรือการเปลี่ยนเวลา -relay ไม่ได้ส่งสัญญาณหรือการเชื่อมต่อสายเป็น loosed หรือหักวิธีการค้นหา problem.phirstly มองไปที่การเคลื่อนไหวกึ่งอัตโนมัติเพื่อหาระยะที่ไม่ทำงานแล้ว contrapose การวาดภาพของหลักการไฟฟ้าเพื่อหา ส่วนประกอบหรือสายควบคุมที่มีความสัมพันธ์ตรวจสอบและแก้ไขปัญหา